Postovane kolege,
produzivanje breveta ili refreshement breveta nije isto.
produzivanje ce biti kao i prije, godina dana navigacije u 5 godina, a refreshment je ponovni izlazak na ispit da li za OOW. Prvog Casnika iznad 3000GT ili ti Zapovjednika iznad 3000GT (bilo bi dobro da netko post-a pitanja s tog refreshment-a u buduce svrhe).
A zasto se sada vecina breveta izdaje do 31.12.2016 je razlog STCW Manila 2010 znaci dopune u STCW-u, koje kazu da ce na snazi biti nova forma breveta u kojoj ce biti navedena ogranicenja npr. Zapovjednik iznad 3000GT ako nema polozen ECDIS ili BTM ili BRM ce mu biti navedenu na tom brevetu, isto vrijedi za strojare.
Ili ako nema polozen Tanker Familiarization ili Passenger/RO-RO safety na glavnom brevetu ce mu biti navedeno NOT VALID FOR TANKERS AND CRUISE SHIPS....itd.
Pozdrav