bia san kadet na toj firmi.firma ti je u sklopu thomea ali na?žalost na??ih juniora koliko se sičan jako malo a sad jo?? manje jer novogradnja prije mene i iza je bila ful sa filipima od barbe pa nadalje.inače odlični brodobi posebno ovi rađeni u splitu internet u kabinama povoljno telefoniranje.ekipa kako te ko dopadne po??to se po bordima di je na?? top 4 stalno vrti ista ekipa.
uglavnom jo?? jedna na?žalost od thomeovih dijelova di su filipinci totalno prodjeli i di je jebeno za juniora upast
Znam da sam triba na asistenturu kod njih prije par godina, al uletilo prije toga na drugu stranu. Imaju 10 ak tankera, produkti, relativno novi brodovi. Krca thome, izguglaj broj i zovi ured u zadru.
Amnesty ti je napisa sve tocno....Dakle krca ti Thome (Zadar),nema ti ni terca ni sekija Evropljana,a i top 4 zna bit filipinski
Posto Thome ima ludilo centar na Filipinima i ulazu pun kufer u filipinski cadetski program,cisto sumljam da ce se pojavit cadet ili asistent iz RH...
Ovi sta su BILI upali ka cadeti (recimo amnesty) su dosli priko IMA agencije iz Sbenika (Krsto Radonic)...a na drugim fleet grupama su cadeti znali dolazit priko Zorovica.....Al danas, nazalost zbog filipinskog cadetskog programa, to mozes sve zaboravit
Ti nazovi u Zadar (nece te niko pribit),pa javi sta su ti Djeni Jukic ili Sanja Gudelj rekle....da i drugi znaju!
more probat nazvat ali i ako ima na??ih kadija i asova sad se sigurno debele veze pote?žu za tamo doč.kad san ja bia kadet tamo plača i uvjeti su bil fenomenalni.ugovor 4 miseca plača 1700 dolara jo?? uz to večina brodi su bili novogradnje.kad san ja bia bilo je jo?? brodova di su bili na??i juniori ali s vrimenom se istopilo filipinci su definitivno osvojili thome.
Dali netko zna kakvi su ugovori na Marinvest tankerima?
Čuo sam da su 4-4 pa me zanima dali je to istina (kao elektricara) i dali se to moze skratit, mislim na ostajanje doma 4 na 2 tj 4-2 te kakve su place?
Hvala unaprijed
4 makine placa 3200 dolara, ugovor 4 miseca. brodovi 8-10 godina stari ali dobri, gradjeni u splitu, plus dvi novogradnje methanol carrieri, 50000, mogu loziti fuel i metanol ka gorivo, cini mi se koreanci, proguglaj. posada naravno filipi, oficiri filipi, nasi i crnogorci, najvise filipinaca. ovi radjeni u splitu 75000, framo, oil klasa, pitch propeller... sve u svemu jedna od najboljih flota ako ne i najbolja od thomea, bar tako kazu internet u kabinama, ne wi=fi nego kabel. di te salju?
a konkrètno me jos nigdi ne salju ali me zva agent iz thome i reka par lipih rici o kompaniji i pita jesan li zainteresiran , onda mi je posla ces testove , kad san to polozia reka se javit za koji dan pa cemo vidit ...
jel mozda znas kakva je situacija sa avancavanjem tamo ?
zivija
nemam pojma al mislim da sto se toga tice da ipak filipi vode glavnu ric mada ne mora znacit, stvarno neznan. naravno da je reka par lipih o kompaniji, svako svog konja fali thome ka thome po meni je neki srednjak, za seniore su nelose place, a ostalo ovisi koja te flota dopadne. po meni je marinvest ipak najbolja. ko te zva, capt. peros bice? on je ok lik, tako da nemas beda. prednost kod thomea je sto imaju brdo brodova u managementu pa ce ti uvik naci brod digod za ukrcaj.
Brodi su ti svi isti i jako lipo sređeni. Građeni u Splitu u Å¡kveru, Kakvi su sada ne znam a bili su u rukama popriličnih "stručnjaka" pa je sve moguče ali onda su bili top topova. Za ono vrime na mnogim firmama internet je joÅ¡ bia neÅ¡to o čemu se sanjalo mi smo ga tada imali s tim da se sigurno brzina popravila. Akomodacija ok. Kako god lipi brodići Marinvest je ok dio ali Thome se odavno sijeba s plačama pa je to več druga priča.